Allgemein:
- Mazda MX 5 NCFL 1.8 93KW bzw 114KW
- EZ 01/2009
- Farbe: Pegasusweiß
- Innen: Leder schwarz
- OZ Ultraleggera 8X17 ET48 Matt Schwarz mit Goodyear Eagle F1 Asym 6 in 215/45 17
- Bilstein B14 + H&R Stabi Set
- Demnächst stehen weitere Änderungen an, die ersten Schritte sind getan.
Der NAP Auspuff mußte weichen, genauso der Serienkat und Mittelschalldämpfer.
Hinzu gekommen ist dafür
- Racing Beat 4-1 Fächerkrümmer
- 200 Zellen HJS Sportkat
- Mittelschalldämpfer
- Gobalt Endschalldämpfer
- EcuTek Softwareanpassung
- Alles TÜV eingetragen
Als weitere Änderung kamen neue Reifen drauf, die guten Goodyear Eagle F1 Asym2 müssen Testweise den Yokohama Advan Neovan AD08RS weichen. Und siehe da, die ach so breiten Yokohama sind deutlich schmaler wie die Goodyear bei gleicher Größe.
2024 bin ich wieder zurück auf Goodyear 😀
Erst aus den alten Fahrwerkswerten kann man Rückschlüsse auf das Fahrverhalten schließen und dann ggf durch Änderungen an Sturz und Spur auf die jeweiligen Wünsche/Vorlieben eingehen.
Oder man wählt eine Basiseinstellung wenn die Werte nicht bekannt sind und baut darauf auf denn jede Veränderung am Fahrwerk führt auch zu einer Änderung des Fahrverhaltens egal ob Reifen, Einpresstiefe, Stabis, Luftdruck usw.
Meine Fahrwerksdaten Eckdaten zum Fahrzeug:
- NC/FL 1.8, OZ Ultraleggera 8X17 ET48 mit Goodyear Eagle F1 Asym6
- Bilstein B14 Radnabenmitte bis Kotflügelkante 350mm vorne und hinten
- H&R Stabis vorne weich und hinten hart eingestellt
Erst aus den alten Fahrwerkswerten kann man Rückschlüsse auf das Fahrverhalten schließen und dann ggf durch Änderungen an Sturz und Spur auf die jeweiligen Wünsche/Vorlieben eingehen.
Oder man wählt eine Basiseinstellung wenn die Werte nicht bekannt sind und baut darauf auf denn jede Veränderung am Fahrwerk führt auch zu einer Änderung des Fahrverhaltens egal ob Reifen, Einpresstiefe, Stabis, Luftdruck usw.
Hier sieht man das Daylightruningmodul in Funktion, mit 25% Leistung des Abblendlichtes. Das Tagfahrlicht schaltet sich selbsttätig nach den Starten ein. Die Leistung sowie einige andere Funktionen sind einstellbar.
Ein Vergessen des Abblendlichtes bei Dunkelheit ist fast ausgeschlossen, da nur das Abblendlicht in Funktion ist. Die Heckbeleuchtung und Instrumentenbeleuchtung bleiben dunkel. Erst nach Einschalten des Abblendlichtes leuchten Abblendlicht zu 100% und die Heck- und Instrumentenbeleuchtung.
NAP Duplex mit 90mm Endrohren - OZ Ultraleggera 8X17 ET48 mit 215/45 17
Bilstein B14 Gewindefahrwerk mit minimaler Tieferlegung (-30mm) im TÜV geprüften Bereich von -30mm bis -50mm